Tabla de Equivalencias Más Consultadas en ITV
Ejemplos de neumáticos equivalentes más comunes que cumplen la tolerancia del ±3% de diámetro exterior:
| Medida de Origen |
Equivalentes en Llanta Mayor/Menor |
Tolerancia ITV |
| 195/65 R15 |
205/55 R16 • 225/45 R17 • 225/40 R18 |
< ±1.5% |
| 205/55 R16 |
195/65 R15 • 225/45 R17 • 225/40 R18 • 245/35 R19 |
< ±1.0% |
| 225/45 R17 |
205/50 R17 • 225/40 R18 • 235/35 R19 |
< ±1.2% |
| 175/65 R14 |
185/60 R14 • 185/55 R15 • 195/50 R15 |
< ±2.0% |
* Recuerda: Además del diámetro exterior (±3%), los neumáticos montados deben tener un índice de carga y código de velocidad igual o superior a los indicados en la Ficha Técnica.
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Normativa de Neumáticos en la ITV Española (Manual de Reformas)
Según el Manual de Reformas de Vehículos de la ITV en España, dos neumáticos se consideran equivalentes sin necesidad de realizar un proyecto de homologación ni anotación previa si cumplen los siguientes requisitos técnicos:
- Índice de capacidad de carga: Igual o superior a los mínimos indicados en la Ficha Técnica original.
- Categoría de velocidad (Código de velocidad): Igual o superior al indicado en la Ficha Técnica.
- Perfil de llanta: Que sea compatible con la garganta de la llanta montada.
- Variación de diámetro: Que la diferencia del diámetro exterior no supere el ±3% respecto a la medida original.
- Ancho de vía y rozamientos: Que el neumático no produzca interferencias/rozamientos con el aletín o la suspensión y que el ancho de vía no varíe en más de 30 mm.